#4. Deelbakfiets: van niche naar belangrijke schakel

In een nieuwe aflevering van de podcast Natuurlijk!Deelmobiliteit zoomen we in op de deelbakfiets: waar vervangt hij autoritten, welke doelgroepen gebruiken ’m, en wat hebben gemeenten nodig om schaal en continuïteit te bereiken. Te gast zijn Nick Knoester (beleidsadviseur deelmobiliteit, gemeente Utrecht) en Jaron Borensztajn (medeoprichter van Cargoroo; betrokken bij de doorstart via MOBY). Van praktijk, businesscase en beleid, tot prijsexperimenten en coöperatieve buurtbakfietsen.

Maandag 14 oktober 2024 was een bijzondere dag voor iedereen die betrokken is bij deelmobiliteit in Nederland. Het eerste Nationale Deelmobiliteitscongres, georganiseerd door het Nationaal Programma Natuurlijk!Deelmobiliteit, bracht 300 deelnemers uit verschillende sectoren samen in De Rijtuigenloods te Amersfoort.

Op 18 maart vond in de Utrechtse Jaarbeurs de Deelfiets Discussieavond plaats. Een avond met als doel om met een grote en diverse groep beleidsmakers, bestuurders, aanbieders en experts werk te maken van de opschaling van de deelfiets in Nederland. Een uitgebreide terugblik.

De winnaars van de Autodeel Awards zijn vanmiddag bekend gemaakt tijdens de lancering van het Nationaal Samenwerkingsprogramma Deelmobiliteit op 27 juni. Onder meer Amsterdam, Groningen en Eemsdelta vielen in de prijzen. Ook MobiGo in Zeist en Wageningen Universiteit werden beloond voor hun inspanningen op het gebied van autodelen.

Het huidige systeem van een vast kenteken per parkeervergunning sluit slecht aan op de praktijk van aanbieders, die deelauto’s vaak flexibel inzetten. Het goede nieuws; er is nu een alternatief beschikbaar voor álle gemeenten dat juridisch verankerd is, aansluit op bestaande handhavingssystemen en eenvoudig kan worden ingericht: de Flexibele Parkeermachtiging.