Deelauto campagne

Deze maand stuurde het kabinet een nieuwe voortgangsbrief deelmobiliteit aan de Tweede Kamer. Daarin schetst het Rijk hoe deelmobiliteit steeds meer een plek heeft in beleid én praktijk: met juridische randvoorwaarden (zoals modelbepalingen), handvatten voor gebiedsontwikkeling, pilots rond inclusieve deelmobiliteit en nieuwe kennisproducten zoals leidraden en factsheets.

Deelmobiliteitshubs staan steeds meer in de belangstelling als een van de schakels om de groei van deelvervoer te versnellen. Overheden werken samen om meer te leren over de rol en waarde van deelmobiliteithubs en naar fact-based beleid te gaan. Een mooie aanleiding om in te zoomen met Bob Mangelsdorf.

In de kennissessie ‘Deelmobiliteit in gebiedsontwikkeling’ zoomden we in op actuele vraagstukken en zochten we met elkaar naar mogelijke oplossingen om deelmobiliteit soepeler te integreren in gebiedsontwikkeling. We zetten de belangrijkste inhoud, inzichten en praktijkverhalen hieronder op een rij.

Op 18 november kwam een brede groep programmapartners van Natuurlijk!Deelmobiliteit samen in Utrecht. Aan tafels vol schetsen, kaarten en post-its werkten aan de basis voor het jaarplan 2026. Centraal stond de vraag: op welke projecten richten we ons in 2026 om de opschaling van deelmobiliteit zo goed mogelijk te ondersteunen?

In een nieuwe aflevering van de podcast Natuurlijk!Deelmobiliteit zoomen we in op bewonersinitiatieven voor autodelen. Hoe begin je met een paar buren, hoe regel je verzekering, laadpalen en afspraken, en wat betekent dat voor de straat, de kosten en de rol van de gemeente? Te gast zijn Rick van der Velde, mede-oprichter en voorzitter van bewonersinitiatief Iris Electric in Eindhoven, en Annaricht Hannema, betrokken bij de werkgroep Bewonersinitiatieven binnen Natuurlijk!Deelmobiliteit.