Magazine: “Op weg naar een leefbaar en bereikbaar Nederland” verschenen
Tien aanbieders van deelmobiliteit hebben gezamenlijk het online magazine “Op weg naar een leefbaar en bereikbaar Nederland” gepubliceerd. Het magazine bundelt cases, interviews en beleidsaanbevelingen aan Rijk en gemeenten, met de overkoepelende oproep: ga voor stimulerend beleid en maak deelmobiliteit een speerpunt van duurzame groei. De uitgave reageert op de vraag van beleidsmakers naar een eenduidig, gezamenlijk geluid uit de sector en laat zien wat werkt in praktijk en beleid.
Waarom dit relevant is
Deelmobiliteit kan bijdragen aan leefbare, bereikbare steden en dorpen: minder files, ruimtewinst en lagere CO₂-uitstoot (o.a. door elektrificatie en hubs). Opschaling wordt nu geremd door versnipperd beleid en korte vergunningstermijnen; aanbieders pleiten daarom voor slimme, uniforme beleidsvoering en een gelijk speelveld met eerlijkere vergunningen en tarieven t.o.v. autobezit. Het magazine schetst hoe overheid en aanbieders samen de stap kunnen zetten van visie naar uitvoering.
Wat staat erin
-
Aanbevelingen aan het Rijk en gemeenten: o.a. een bruikbare wettelijke definitie van deelmobiliteit, verankering in gebiedsontwikkeling en versnelling van laadinfrastructuur; lokaal consequent STOMP en ruimte voor hubs/ondernemerschap.
-
Feiten & effecten: één deelauto vervangt gemiddeld 8–14 privéauto’s, gebruikers rijden minder km’s en stellen aanschaf uit; dat levert ruimtewinst en CO₂-reductie op.
-
Interviews en cases: o.a. IenW-innovatie (van meningen naar feiten), TU Delft (opschaling en randvoorwaarden), hubs zoals E-lympic (mobiliteit ↔ energie), Utrecht Energized (V2G), gebiedsontwikkeling en zakelijke toepassingen.
Samenwerking binnen de sector
De uitgave is tot stand gekomen door samenwerking tussen 10 aanbieders, als antwoord op de wens van beleidsmakers voor een gezamenlijke, consistente boodschap. De partijen willen de samenwerking vervolgen en intensiveren. Aankomende Tweede Kamer- en gemeenteraadsverkiezingen zijn logische momenten om gezamenlijke standpunten bij politiek en overheid te agenderen.
Download
Reacties