Organisatiemodel deelmobiliteit door woningbouwcorporaties

In de kennissessie ‘Deelmobiliteit in gebiedsontwikkeling’ zoomden we in op actuele vraagstukken en zochten we met elkaar naar mogelijke oplossingen om deelmobiliteit soepeler te integreren in gebiedsontwikkeling. We zetten de belangrijkste inhoud, inzichten en praktijkverhalen hieronder op een rij.

Op 18 maart vond in de Utrechtse Jaarbeurs de Deelfiets Discussieavond plaats. Een avond met als doel om met een grote en diverse groep beleidsmakers, bestuurders, aanbieders en experts werk te maken van de opschaling van de deelfiets in Nederland. Een uitgebreide terugblik.

De Tweede Kamer heeft onlangs verschillende moties aangenomen die iets zeggen over hoe de politiek kijkt naar deelmobiliteit en autoluwe wijken. Het maakt duidelijk dat deelmobiliteit in de politiek steeds meer wordt omarmd als een extra en flexibele keuze binnen het totale mobiliteitsaanbod. Tegelijkertijd ziet de Kamer de auto nog als onmisbaar voor veel mensen.

Natuur & Milieu en het Ministerie van IenW reiken al sinds 2016 jaarlijks Deelawards uit. Deze awards belonen gemeenten én dit jaar ook buurtinitiatieven die wezenlijk bijdragen aan duurzame, toegankelijke en innovatieve oplossingen die de groei van deelmobiliteit versnellen. Dit jaar vielen Utrecht, Nijmegen, Rijswijk en het Buurtinitiatief Elektrische Auto Haren in de prijzen. We vroegen Natuur & Milieu naar de opzet van het onderzoek en de belangrijkste bevindingen en adviezen uit het onderzoeksrapport.

Binnenstedelijke verdichting leidt tot meer mobiliteit en een grotere druk op het vervoersnetwerk. Inzet van deelmobiliteit en het autoluw maken van steden bieden soelaas. Mobiliteitshubs met aanbod van deelvervoer zijn een essentieel onderdeel van deze oplossing. Een terugblik op het onlangs georganiseerde webinar hierover.