Stadsbreed aanbod deelfietsen

Op 18 maart vond in de Utrechtse Jaarbeurs de Deelfiets Discussieavond plaats. Een avond met als doel om met een grote en diverse groep beleidsmakers, bestuurders, aanbieders en experts werk te maken van de opschaling van de deelfiets in Nederland. Een uitgebreide terugblik.

Deze maand stuurde het kabinet een nieuwe voortgangsbrief deelmobiliteit aan de Tweede Kamer. Daarin schetst het Rijk hoe deelmobiliteit steeds meer een plek heeft in beleid én praktijk: met juridische randvoorwaarden (zoals modelbepalingen), handvatten voor gebiedsontwikkeling, pilots rond inclusieve deelmobiliteit en nieuwe kennisproducten zoals leidraden en factsheets.

Deelmobiliteitshubs staan steeds meer in de belangstelling als een van de schakels om de groei van deelvervoer te versnellen. Overheden werken samen om meer te leren over de rol en waarde van deelmobiliteithubs en naar fact-based beleid te gaan. Een mooie aanleiding om in te zoomen met Bob Mangelsdorf.

Den Haag, Nijmegen en Wageningen zijn de winnaars van de Deelawards in de categorieën grote, middelgrote en kleinere gemeenten. De deelawards worden uitgereikt aan gemeenten en dit jaar ook aan project- en gebiedsontwikkelaars die opvallend veel doen om deelauto’s, deelfietsen, deelscooters en deelbakfietsen goed en overal beschikbaar te maken voor bewoners. AM is de winnaar in de categorie project- en gebiedsontwikkelaars. Natuur & Milieu reikte de awards uit samen met Natuurlijk!Deelmobiliteit en het ministerie van IenW.

Het huidige systeem van een vast kenteken per parkeervergunning sluit slecht aan op de praktijk van aanbieders, die deelauto’s vaak flexibel inzetten. Het goede nieuws; er is nu een alternatief beschikbaar voor álle gemeenten dat juridisch verankerd is, aansluit op bestaande handhavingssystemen en eenvoudig kan worden ingericht: de Flexibele Parkeermachtiging.