Leidraad deelmobiliteit in gebiedsontwikkeling

Deze leidraad helpt beleidsadviseurs en ruimtelijke professionals om deelmobiliteit in vastgoed- en gebiedsontwikkelingen toekomstbestendig te organiseren. Je krijgt handelingsperspectief op beleid (rol, sturing, bekostiging) én praktische handvatten per fase van het projectproces, zodat je leert wat werkt en wat niet, van initiatie tot beheer.

Nieuwe projecten worden vaker autoluw ontworpen volgens STOMP. In de praktijk bleef de aanpak rond deelmobiliteit vaak trial-and-error: versnipperde oplossingen, onduidelijke rolverdeling en weinig zicht op effecten. De City Deal Elektrische Deelmobiliteit en casuïstiek uit 35 projecten vormden de basis om nu door te pakken met een samenhangende aanpak.

Aanpak

De leidraad schetst vanuit de knelpunten uit de praktijk nadrukkelijk twee niveaus waarop deelmobiliteit in gebiedsontwikkeling meer duurzaam georganiseerd kan worden:

Beleidsmatig, bedoeld voor de beleidsadviseurs (deel)mobiliteit. Deelmobiliteit is beleidsmatig meestal een onderdeel van het parkeerbeleid en wordt daarmee van nature daarmee vrij projectmatig benaderd. De leidraad schetst daarom een aantal alternatieve beleidsmatige rollen die ook mogelijk zijn. Onder meer om het meer ‘over meerdere projecten heen’ te organiseren als gemeente met de markt, waardoor onder andere schaal en sturing op publieke doelen beter mogelijk wordt.
Projectmatig, bedoeld voor de ruimtelijk projectmanagers. Door op projectniveau aan te geven wat er wanneer in het plan- en projectproces geregeld moet worden om een aanbod van (deel)mobiliteit toekomstbestendig te organiseren voor nieuwe bewoners in autoluwe gebiedsontwikkelingen met lage parkeereisen.

Resultaten & leerpunten

Vier knelpunten om te adresseren: te weinig schaal; onvoldoende zicht op bijdrage aan doelen; gebrek aan langetermijn-verantwoordelijkheid; versnipperde communicatie.
Drie archetypen voor gemeentelijke rol: marktgedreven; PPS (formeel/informeel); volledig geregisseerd door de gemeente met passende regie op kwaliteit, aanbod en prijs.
Checklist haalbaarheid: eigenaar en contractering, contractduur/continuïteit, parkeerbeleid, rapportageverplichting en beschikbaarheidsgaranties.

Voor wie is dit?

Voor beleidsadviseurs mobiliteit/RO die gemeentebreed kader zetten én voor project-/gebiedsmanagers die in projecten afspraken sluiten en borgen. De leidraad maakt expliciet onderscheid in rollen, verantwoordelijkheden en benodigde instrumenten.