Foto van vrouw met bakfiets in woonwijk en elektrische deelauto op achtergrond

Modelbepalingen voor Deelmobiliteit

Met de Modelbepalingen voor Deelmobiliteit beschik je als gemeente over direct toepasbare regels om deelvervoer effectief te faciliteren en waar nodig te reguleren. Het biedt een landelijke standaard, juridisch onderbouwd en direct inzetbaar van deelauto tot deelfiets.

Nieuw in deze versie:

  • Integratie met de VNG Model-APV
  • Heldere uitleg over reguleringsopties: van vergunning tot subsidie of contract
  • Aparte modellen voor open en schaarse vergunningen
  • Vrijstelling voor bewonersinitiatieven en particulier autodelen
  • Aansluiting op andere N!D-producten, zoals de Flexibele Parkeermachtiging

Waarom Modelbepalingen?

Deelmobiliteit is een relatief nieuw beleidsveld, dat vraagt om duidelijke, actuele en werkbare regels. Tegelijk willen veel gemeenten juist regeldruk en lokale verschillen beperken. Daarom zijn deze gestandaardiseerde bepalingen ontwikkeld.

Ze helpen je om:

  • Beleid sneller en beter vorm te geven
  • Duidelijkheid te bieden aan aanbieders en bewoners
  • Tijd en juridische capaciteit te besparen
  • Regels op elkaar af te stemmen voor een landelijk netwerk

Totstandkoming en samenwerking

Deze tweede versie van de Modelbepalingen is een coproductie van gemeenten, vervoerregio’s en aanbieders. Onder regie van Natuurlijk!Deelmobiliteit, met betrokkenheid van o.a. Amersfoort, Rotterdam, Zwolle, Den Haag, Utrecht, Eindhoven, GNMI, CROW en de VNG.

De nieuwe versie is aangepast op basis van praktijkervaringen, feedback uit eerdere implementaties en voortschrijdend juridisch inzicht. Ook is aansluiting gezocht met aanverwante producten binnen N!D, zoals de Flexibele Parkeermachtiging, het Handboek Identiteit Deelvervoerhubs en het Nederland Profiel Datadelen.

Ga naar de inhoud