Nieuwsberichten

Deze maand stuurde het kabinet een nieuwe voortgangsbrief deelmobiliteit aan de Tweede Kamer. Daarin schetst het Rijk hoe deelmobiliteit steeds meer een plek heeft in beleid én praktijk: met juridische randvoorwaarden (zoals modelbepalingen), handvatten voor gebiedsontwikkeling, pilots rond inclusieve deelmobiliteit en nieuwe kennisproducten zoals leidraden en factsheets.

Op 18 november kwam een brede groep programmapartners van Natuurlijk!Deelmobiliteit samen in Utrecht. Aan tafels vol schetsen, kaarten en post-its werkten aan de basis voor het jaarplan 2026. Centraal stond de vraag: op welke projecten richten we ons in 2026 om de opschaling van deelmobiliteit zo goed mogelijk te ondersteunen?

Natuurlijk!Deelmobiliteit publiceert de Modelbundel datadelen deelauto: bewerkbare documenten waarmee gemeenten data-uitwisseling met deelauto-aanbieders zorgvuldig en effectief kunnen inrichten. De bundel is bedoeld voor juristen, privacy officers, data- & contractmanagers en projectleiders die datadelen met deelauto-aanbieders willen regelen en borgen binnen de eigen organisatie.

In een uur namen we gemeenten, regio’s en provincies mee van ambitie naar uitvoering. We laten zien hoe je met de Modelbepalingen duidelijke, werkbare vergunningen voor deelmobiliteit opstelt en hoe je met de Flexibele Parkeermachtiging het parkeren van deelauto’s op vergunning flexibel organiseert. Met korte tafelgesprekken, voorbeelden uit de praktijk

Tien aanbieders van deelmobiliteit hebben gezamenlijk het online magazine “Op weg naar een leefbaar en bereikbaar Nederland” gepubliceerd. Het magazine bundelt cases, interviews en beleidsaanbevelingen aan Rijk en gemeenten, met de overkoepelende oproep: ga voor stimulerend beleid en maak deelmobiliteit een speerpunt van duurzame groei.

Op dinsdag 11 november 2025 organiseren we een N!D Liveshow over Modelbepalingen en de Flexibele Parkeermachtiging (FPM). In een studiosetting bespreken host Ananda Groag en diverse gasten de stap van beleid naar toepassing in de praktijk. Je kijkt mee via een YouTube-livestream en kunt live vragen stellen.

In een nieuwe aflevering van de podcast Natuurlijk!Deelmobiliteit zoomen we in op de deelbakfiets: waar vervangt hij autoritten, welke doelgroepen gebruiken ’m, en wat hebben gemeenten nodig om schaal en continuïteit te bereiken. Te gast zijn Nick Knoester (beleidsadviseur deelmobiliteit, gemeente Utrecht) en Jaron Borensztajn (medeoprichter van Cargoroo; betrokken bij

Gemeente Utrecht maakt vaart met deelmobiliteit. Er ligt een nieuw Convenant Samenwerking Deelauto’s (2025–2030) met vijf aanbieders en er zijn afspraken gemaakt over een zorgvuldige en veilige data-uitwisseling die als landelijke standaard kan dienen. Doel: een betrouwbaar systeem waar bewoners op kunnen rekenen, en meer datagedreven werken aan beleidsvorming en

Op 29 september 2025 kwam alles samen in De Rijtuigenloods in Amersfoort. Meer dan 320 deelnemers uit binnen- en buitenland stonden samen op het podium van verandering tijdens Shared Mobility Rocks 2025. Beleidsmakers, aanbieders, onderzoekers, ontwerpers en pioniers, allemaal met één doel: deelmobiliteit vooruitbrengen.

Den Haag, Nijmegen en Wageningen zijn de winnaars van de Deelawards in de categorieën grote, middelgrote en kleinere gemeenten. De deelawards worden uitgereikt aan gemeenten en dit jaar ook aan project- en gebiedsontwikkelaars die opvallend veel doen om deelauto’s, deelfietsen, deelscooters en deelbakfietsen goed en overal beschikbaar te maken voor

Natuurlijk!Deelmobiliteit publiceert, in samenwerking met Deloitte, een leidraad met bijbehorende praatplaat die gemeenten, koplopers en projectteams helpt om deelmobiliteit in gebiedsontwikkeling vanaf de start goed te organiseren. Zowel beleidsmatig als op het niveau van het project zelf.

Op maandag 29 september verandert De Rijtuigenloods in Amersfoort in een broedplaats van ideeën, debatten en onverwachte ontmoetingen. Shared Mobility Rocks 2025 staat voor de deur en belooft opnieuw een dag vol inspiratie, energie en rock-’n-roll voor iedereen die werkt aan duurzame en inclusieve mobiliteit.