is het het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat gestart met de tweede ronde van de deelautocampagne ‘Delen maakt je wereld mooier’. Deze campagne, uitgevoerd onder de vlag van Natuurlijk!Deelmobiliteit, richt zich op het stimuleren van deelauto gebruik als aantrekkelijk alternatief in situaties waarin men niet (direct) over een auto beschikt.
Natuur & Milieu en het Ministerie van IenW reiken al sinds 2016 jaarlijks Deelawards uit. Deze awards belonen gemeenten én dit jaar ook buurtinitiatieven die wezenlijk bijdragen aan duurzame, toegankelijke en innovatieve oplossingen die de groei van deelmobiliteit versnellen. Dit jaar vielen Utrecht, Nijmegen, Rijswijk en het Buurtinitiatief Elektrische Auto
Maandag 14 oktober 2024 was een bijzondere dag voor iedereen die betrokken is bij deelmobiliteit in Nederland. Het eerste Nationale Deelmobiliteitscongres, georganiseerd door het Nationaal Programma Natuurlijk!Deelmobiliteit, bracht 300 deelnemers uit verschillende sectoren samen in De Rijtuigenloods te Amersfoort.
Deelmobiliteit is volop in ontwikkeling. Maar hoe en in welke mate zullen reizigers in de toekomst gebruik maken van deelmobiliteit? Om hierin richting te geven, heeft het ministerie van IenW aan CE Delft gevraagd een top 10 van instrumenten samen te stellen die deelmobiliteit kunnen stimuleren.
In opdracht van Natuurlijk!Deelmobiliteit (N!D) heeft een consortium van de kennispartners APPM, BUAS, Deesy Stadkwadraat en Witteveen + Bos, recent een grondig onderzoek uitgevoerd naar de rol van deelmobiliteit in gebiedsontwikkeling. Dit onderzoek heeft geleid tot een digitaal casusboek met 35 projecten en een ondersteunende rapportage.
Natuurlijk!Deelmobiliteit organiseerde voor de zomer het eerste webinar ‘Aan de slag met de Modelbepalingen voor deelmobiliteit’. Om praktijkervaringen met de toepassing op te halen en toe te lichten wat de volgende stappen zijn met deze gestandaardiseerde set regels. Ben je zelf ook bezig met het inregelen van deelmobiliteit in jouw
In de kennissessie ‘Deelmobiliteit in gebiedsontwikkeling’ zoomden we in op actuele vraagstukken en zochten we met elkaar naar mogelijke oplossingen om deelmobiliteit soepeler te integreren in gebiedsontwikkeling. We zetten de belangrijkste inhoud, inzichten en praktijkverhalen hieronder op een rij.
In opdracht van Natuurlijk!Deelmobiliteit hebben de bureaus APPM, Deesy, Stadkwadraat en Witteveen & Bos data en lessen verzameld uit 35 diverse projecten. Vervolgens spraken ze met 12 gemeenten over 15 projecten om inzicht te krijgen in hun keuzes betreffende rol, governance, mobiliteit en communicatie. Uit de praktijk blijkt een spanningsveld
Ananda Groag is een ervaren en toegewijde expert op het gebied van (deel)mobiliteit. Als zelfstandig ondernemer leidde ze de publiek-private samenwerking rond autodelen tijdens de Green Deal Autodelen. Met als opdrachtgever het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, richt ze zich, als lid van het programmateam van Natuurlijk!Deelmobiliteit, op duurzame mobiliteitsoplossingen.
Deze week was Programmadirecteur Maarten van Biezen te gast bij het radioprogramma BNR Mobility om het Programmaplan toe te lichten. Deze werd 30 mei gedeeld met de Tweede Kamer als onderdeel van de Voortgangsbrief en ontwikkelingen deelmobiliteit.
Gemeenten, regio’s en het Rijk slaan de handen ineen om het aanbod en gebruik van deelauto’s en -tweewielers flink te laten groeien. Dat staat in het Programmaplan van het samenwerkingsprogramma Natuurlijk!Deelmobiliteit dat vandaag naar de Tweede Kamer is gestuurd als onderdeel van de Voortgangsbrief en ontwikkelingen deelmobiliteit. “Onze gezamenlijke ambitie
Vandaag heeft minister Mark Harbers van Infrastructuur en Waterstaat met de Voortgangsbrief Deelmobiliteit de Tweede Kamer geïnformeerd over het samenwerkingsprogramma Natuurlijk!Deelmobiliteit.
Bevestig dat je dit lid wilt blokkeren.
Je zult niet langer in staat zijn om:
Let op Deze actie verwijdert ook dit lid uit je connecties en stuurt een rapport naar de site admin. Sta een paar minuten toe om dit proces te voltooien.
