Modelbundel subsidieregelingen bewonersinitiatieven deelmobiliteit

Wat is de Modelbundel subsidieregelingen bewonersinitiatieven deelmobiliteit?

De modelbundel is ontwikkeld voor gemeenten die subsidie willen inzetten om bewoners te helpen starten met deelmobiliteit in een bewonerscollectief. Je kunt kiezen uit twee modelregelingen: een brede variant voor individuele en collectieve deelmobiliteit en een variant specifiek voor collectieve deelauto-initiatieven.

Beide modellen zijn aanpasbaar. De implementatiehandleiding loopt de bepalingen langs en geeft aan welke beleidsmatige en juridische keuzes de gemeente bij de uitwerking moet maken.

Voor wie?

De modelbundel is bedoeld voor gemeenten die bewonersinitiatieven rond deelmobiliteit financieel willen ondersteunen. De belangrijkste gebruikers zijn beleidsmedewerkers mobiliteit en deelmobiliteit en gemeentejuristen.

De modellen bevatten bepalingen die de gemeente zelf moet invullen of aanpassen. Denk aan de doelstelling, doelgroep, subsidiabele activiteiten, bedragen en het subsidieplafond. Ook moet de regeling aansluiten op de eigen Algemene Subsidieverordening.

Waarom deze bundel?

Voor kleinschalige bewonersinitiatieven kunnen de kosten om met deelmobiliteit te starten een belemmering zijn. Gemeenten kunnen subsidie inzetten om dergelijke initiatieven financieel te ondersteunen.

Met de modelregelingen hoeft een gemeente de juridische en beleidsmatige basis daarvoor niet volledig zelf op te bouwen. De modellen kunnen worden overgenomen, aangepast en aangevuld waar de lokale situatie daarom vraagt.

Welke subsidieregeling past bij jouw gemeente?

1. Individuele en collectieve deelmobiliteit

Dit is de brede variant uit de bundel. De regeling kan worden ingericht voor verschillende modaliteiten, waaronder auto’s, scooters en bakfietsen, en biedt ruimte voor individuele én collectieve vormen van delen. De gemeente bepaalt zelf voor welke activiteiten subsidie beschikbaar komt.

Als mogelijke doelgroepen bevat het model individuele bewoners, bewonersgroepen en buurtcoöperaties. Ook daarin kan de gemeente keuzes maken.

2. Collectieve deelauto-initiatieven (lease)

Deze variant richt zich specifiek op bewonersgroepen en buurtcoöperaties die samen één of meer auto’s delen. In het model is een deelauto op basis van lease het uitgangspunt.

Een leaseconstructie kan zaken als verzekering, aansprakelijkheid, onderhoud en het deelsysteem bij een gespecialiseerde aanbieder onderbrengen. Daar staan doorgaans hogere structurele kosten tegenover. De implementatiehandleiding beschrijft daarom ook hoe de definitie kan worden aangepast als de gemeente niet uitsluitend met lease wil werken.

Wat zit erin?

Lees mij-document
De achtergrond van de bundel, het verschil tussen de twee modelregelingen en de stappen om ermee aan de slag te gaan.

Model subsidieregeling individuele en collectieve deelmobiliteit
De brede modelregeling voor verschillende modaliteiten en individuele en collectieve vormen van delen.

Model subsidieregeling collectieve deelauto-initiatieven (lease)
De modelregeling voor collectief autodelen door bewonersgroepen en buurtcoöperaties, met lease als uitgangspunt.

Implementatiehandleiding
Een artikelsgewijze toelichting op de modellen en de keuzes die bij implementatie door de gemeente moeten worden gemaakt.

Aan de slag

1. Bepaal de beleidsdoelen en subsidiabele activiteiten
Bepaal wat je met de subsidieregeling wilt bereiken en welke activiteiten je wilt ondersteunen.

2. Kies een model
Kies de brede regeling voor individuele en collectieve deelmobiliteit of de regeling voor collectieve deelauto-initiatieven.

3. Werk de regeling uit
Vul het model samen met beleidsmedewerkers en gemeentejuristen in. Gebruik de implementatiehandleiding voor de keuzes per bepaling.

4. Bereid besluitvorming en uitvoering voor
Stem de regeling intern af, doorloop de besluitvorming en richt de uitvoering en het aanvraagproces in.

5. Publiceer de regeling
Na besluitvorming kan de regeling worden gepubliceerd en kan de uitvoering starten.

Verder met bewonersinitiatieven

Deze modelbundel richt zich op het subsidiëren van bewonersinitiatieven. In de Toolkit bewonersinitiatieven autodelen vind je aanvullende informatie voor gemeenten over het opstarten en ondersteunen van bewonersinitiatieven, waaronder informatie over organisatievormen en platforms.

Downloads

Volledige modelbundel
Alle documenten gebundeld in één ZIP-bestand.

Losse documenten

• Lees mij-document
• Model subsidieregeling individuele en collectieve deelmobiliteit
• Model subsidieregeling collectieve deelauto-initiatieven (lease)
• Implementatiehandleiding

Totstandkoming

De modelregelingen zijn door Wetgevingswerken ontwikkeld in opdracht van Natuurlijk!Deelmobiliteit, samen met een kernteam van de gemeenten Utrecht, Groningen, Den Haag en Nijmegen. De gemeenten brachten hun ervaringen in en lazen mee met de documenten.