Flexibele parkeermachtiging deelauto’s

Maandag 14 oktober 2024 was een bijzondere dag voor iedereen die betrokken is bij deelmobiliteit in Nederland. Het eerste Nationale Deelmobiliteitscongres, georganiseerd door het Nationaal Programma Natuurlijk!Deelmobiliteit, bracht 300 deelnemers uit verschillende sectoren samen in De Rijtuigenloods te Amersfoort.

Het huidige systeem van een vast kenteken per parkeervergunning sluit slecht aan op de praktijk van aanbieders, die deelauto’s vaak flexibel inzetten. Het goede nieuws; er is nu een alternatief beschikbaar voor álle gemeenten dat juridisch verankerd is, aansluit op bestaande handhavingssystemen en eenvoudig kan worden ingericht: de Flexibele Parkeermachtiging.

Deze maand stuurde het kabinet een nieuwe voortgangsbrief deelmobiliteit aan de Tweede Kamer. Daarin schetst het Rijk hoe deelmobiliteit steeds meer een plek heeft in beleid én praktijk: met juridische randvoorwaarden (zoals modelbepalingen), handvatten voor gebiedsontwikkeling, pilots rond inclusieve deelmobiliteit en nieuwe kennisproducten zoals leidraden en factsheets.

Op 18 maart vond in de Utrechtse Jaarbeurs de Deelfiets Discussieavond plaats. Een avond met als doel om met een grote en diverse groep beleidsmakers, bestuurders, aanbieders en experts werk te maken van de opschaling van de deelfiets in Nederland. Een uitgebreide terugblik.

Internationaal mobiliteitsexpert en onderzoeker Geert Kloppenburg onthult in zijn nieuwe video voor het Nationaal Programma Natuurlijk!Deelmobiliteit (N!D), ‘De Deelfiets als gamechanger’ op zijn kenmerkende kritische manier de resultaten van anderhalf jaar intensief onderzoek naar publieke deelfietssystemen in Nederland én daarbuiten. De centrale vraag: hoe kunnen we wél de volledige potentie van de deelfiets benutten en ons systeem zo fundamenteel veranderen dat reizigers eenvoudig en betaalbaar toegang hebben tot een netwerk dat overal in Nederland beschikbaar is?